充电桩建设遇到的问题而雷雨天能用吗

　　施工中，要协调好安装配电柜的空间，并要求业主将车辆移走，方便施工，连接充电桩的电缆比孩子的胳膊还粗，每个充电桩的电流充电桩厂家为36安培，四个充电桩的电流为144安培，未来，充电桩的数量将会增加，没有这么粗的电缆，就不可能承受更多的电流，电缆充电桩厂家排名不是铺设在地面上，而是从空中架上来的，因为地下停车场进出的车辆很多，电缆一旦铺设在地面上，后果不堪设想，从架空架上下新能源充电桩厂家来需要做很多工作，但出于安全考虑，还是值得的。

　　1.既然充电站的建设有很多问题，我们需要换个思路思考，在充电基础设充电桩生产厂家施中，很重要的设备就是充电桩，我们完全可以把一个充电站改造成几个充电桩进行分布式建设，这样可以充分发挥分布式建设充电汽车充电桩厂家桩占地少，成本低，建设周期短的优势，避免传统充电站的各种缺陷。

　　2.现阶段，正在推广新能源汽车，目标客户群体相对固汽车充电桩定，主要集中在公共交通，特定行业和部分私家车，他们的操作规则，使用习惯，停车地点和时间都是有规律的，充电基础设施的建纯电动汽车充电桩设需要更贴近用户，满足用户需求，根据用户使用特点建设充电桩群。

　　在充电设施建设过程中，会对充电设施底部进行地面硬化充电桩解决方案和基础保护，使充电桩体下方20-30cm处有防止水淹没的能力。

　　公共充电桩的充电口设计通常为凹形，周围有绝缘密封圈充电桩代工，有排水设计，充电桩有哪些漏电保护装置。

　　充电桩设计双重漏电保护，充电桩和电源安装漏电保护装置，发生漏电时，可及时充电桩定制切断充电桩或电源箱内的电源，停止供电。

　　加强充电基础设施建设，不仅可以服务于越来越多的电动汽车驾驶员，还可以让摇摆充电桩ODM不定的消费者相信，他们可以换到电动汽车，而不用担心在行驶过程中被困在路上。

　　如今，新能源汽车已经成为中国乃至世界汽车产业发展的重要趋势和方向，各国政府和汽车企业纷纷投资，希望抓住市场机遇，获得更多的市场份额，在未来的汽车市场上拥有更多的主动权，充电桩OEM。